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“十一五”高速公路护栏用Q345C方管约300万吨

作者:天津迈巴特商贸有限公司 来源:http://www.20crmoghjg.com 日期:2015-3-16 10:23:46
导读:  因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、隧道、涵洞和护坡,一般路基用钢很少。而护栏是道路安全设施的重要组成部分,也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢,桥梁与隧道用钢…
   因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、隧道、涵洞和护坡,一般路基用钢很少。而护栏是道路安全设施的重要组成部分,也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢,桥梁与隧道用钢本文不做估算。http://www.q345cfjg.com

  高速公路护栏包括护栏板和立柱,立柱间距一般为2米和4米,2米间距立柱主要在特别危险路段使用。高速公路标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。护栏用钢按每公里护栏板和立柱用钢计算。

  根据兰格钢铁信息研究中心对部分高速公路和市政道路的调查、统计,估计每公里护栏用钢量约为90-100吨左右。由此估算出“十一五”期间高速公路用钢量约在300万吨,“十一五”后两年高速公路护栏用钢约在124.2万吨;而2013年全年高速公路护栏用钢约在73.8万吨左右Q345C方管



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